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贵州铜仁双梁行车行吊厂家QD桥式起重机的常见故障有哪些

来源:路港起重 发布时间: 2025-12-30

    贵州铜仁双梁行车行吊厂家主要经营产品有:龙门吊,架桥机,提梁机,运梁车,双梁行车,抓斗式起重机、地铁用龙门吊、轮胎式起重机、防爆起重机、桥式起重机等。
    贵州铜仁双梁行车行吊销售厂家带大家了解下QD双梁桥式起重机的常见故障分类、现象、原因及简易处理建议,按核心部件拆分,分点清晰且贴合现场维修需求,优先覆盖安全相关故障(制动、钢丝绳等):
一、起升机构常见故障(核心安全部件,优先级最高)
1. 制动失效 / 制动力不足(最危险故障)
故障现象:重物吊升后无法停稳、下滑;制动时冲击大
常见原因:制动片磨损过薄(厚度≤3mm);制动间隙过大;制动器弹簧疲劳 / 断裂;液压推杆漏油(液压制动器)
处理建议:立即停止作业;更换磨损制动片;调整制动间隙(单侧间隙≤0.7mm);更换疲劳弹簧或漏油推杆
2. 钢丝绳磨损 / 断丝 / 跳槽
故障现象:钢丝绳表面锈蚀、断丝增多;钢丝绳从卷筒 / 滑轮槽脱出
常见原因:长期重载摩擦;滑轮 / 卷筒槽磨损变形(绳槽宽度超标准);钢丝绳润滑不足;吊装角度过大导致侧压
处理建议:断丝率≥10% 或直径磨损≥7% 时立即更换;定期涂抹钢丝绳专用润滑脂;修复 / 更换变形的滑轮 / 卷筒槽
3. 卷筒裂纹 / 绳槽磨损
故障现象:卷筒表面出现裂纹;绳槽深度磨损超钢丝绳直径 1/3
常见原因:重载冲击;材质疲劳;长期超载使用
处理建议:裂纹深度>3mm 时报废卷筒;绳槽磨损超标后车削修复(需保证绳槽尺寸匹配钢丝绳);严禁超载
4. 减速器异响 / 漏油
故障现象:运行时发出齿轮撞击声 / 嗡嗡声;减速器壳体接缝处漏油
常见原因:润滑油不足 / 变质;齿轮磨损 / 断齿;轴承损坏;密封件老化
处理建议:补充 / 更换齿轮油(按型号选 46#/68# 工业齿轮油);检查齿轮 / 轴承,损坏则更换;更换老化密封垫 / 油封
5. 起升电机过热 / 无法启动
故障现象:电机外壳温度>80℃;通电后电机不转且有嗡嗡声
常见原因:过载运行;电机轴承卡滞;电源电压过低;绕组短路 / 接地
处理建议:减轻负载,避免长时间重载;更换电机轴承;检查电源电压(波动≤±5%);用摇表检测绕组绝缘(绝缘电阻<0.5MΩ 时需检修)
二、运行机构常见故障(大车 / 小车运行系统)
1. 车轮啃轨(最频繁故障)
故障现象:车轮与轨道侧面摩擦,产生刺耳噪音;轨道侧面磨损发亮
常见原因:车轮安装偏差(水平 / 垂直偏斜);轨道跨度偏差过大(超 ±5mm);车轮轮缘磨损;大车车架变形
处理建议:调整车轮水平 / 垂直度;校正轨道跨度;更换磨损轮缘(轮缘厚度≤5mm);修复变形车架
2. 运行时抖动 / 跑偏
故障现象:大车 / 小车运行时左右晃动;自动偏向轨道一侧
常见原因:两侧电机转速不一致(变频故障);车轮直径磨损不均;轨道不平(高低差超 3mm);联轴器松动
处理建议:校准变频参数,确保两侧电机同步;更换直径偏差超 2mm 的车轮;调整轨道水平度;紧固联轴器螺栓
3. 运行电机异响 / 过载
故障现象:电机运行时有异响;电流超过额定值
常见原因:轨道阻力过大(有杂物 / 锈蚀);电机轴承损坏;传动齿轮卡滞;过载运行
处理建议:清理轨道杂物,打磨锈蚀处;更换电机轴承;检查传动齿轮啮合情况;避免超行程 / 重载运行
三、控制系统常见故障
1. PLC 报警 / 机构无法联动
故障现象:PLC 显示屏报错;起升 / 大车 / 小车无法协同动作
常见原因:传感器信号异常(行程限位、超载限制器);控制线松动 / 短路;PLC 程序错乱
处理建议:检查限位开关 / 传感器,调整位置或更换;排查控制线接头,重新紧固;联系厂家恢复 PLC 默认程序
2. 接触器粘连 / 烧毁
故障现象:机构无法停止;接触器外壳发热、有焦糊味
常见原因:频繁启停导致电弧烧蚀;线圈过载;触点氧化
处理建议:立即断电,更换粘连 / 烧毁的接触器;检查线圈电压是否匹配;定期清洁触点氧化层
3. 行程限位失效
故障现象:起升 / 运行时无法自动停止,触碰机械挡块
常见原因:限位开关损坏;限位杆变形;控制线断路
处理建议:更换损坏的限位开关;校正变形限位杆;修复断路线路;每次作业前手动测试限位有效性
四、主梁与结构部件故障
1. 主梁下挠(永久变形)
故障现象:主梁中部向下弯曲,空载时无法恢复;跨度越大,下挠越明显
常见原因:长期超载;高温环境导致材质变形;制造时焊接缺陷
处理建议:下挠量超跨度 1/1000 时报废主梁;严禁超载;高温工况需选耐高温材质主梁
2. 端梁与主梁连接松动
故障现象:运行时端梁与主梁连接处有异响;螺栓松动 / 缺失
常见原因:重载冲击;振动导致螺栓松动;未定期紧固
处理建议:立即停止作业;重新紧固高强度螺栓(需用扭矩扳手);缺失螺栓按原规格更换(配防松垫圈)
五、安全装置故障
1. 超载限制器失效
故障现象:超载时不报警、不切断起升电源
常见原因:传感器损坏;控制线脱落;设定值漂移
处理建议:停止重载作业;更换损坏传感器;重新校准超载设定值(按额定起重量的 110% 设定报警点)
2. 紧急停止按钮失灵
故障现象:按下急停按钮后,机构仍继续运行
常见原因:按钮触点粘连;控制线短路
处理建议:立即切断总电源;更换急停按钮;排查短路线路
六、故障排查通用原则(现场快速定位)
先安全后维修:涉及制动、钢丝绳、限位等安全部件故障,一律先停机,禁止带病作业
先机械后电气:多数故障由机械磨损(如制动片、车轮)导致,先检查机械部件,再排查电气系统
先简单后复杂:优先检查螺栓紧固、润滑、间隙等易处理问题,再排查 PLC、电机绕组等复杂部件
记录故障规律:如仅重载时制动失效,大概率是制动间隙或弹簧问题;运行时跑偏且啃轨,优先查轨道和车轮
    贵州铜仁双梁行车行吊生产厂家核心总结QD 双梁桥式起重机的故障集中在 制动系统、钢丝绳、车轮轨道、减速器 四大部件,多由长期重载、维护不及时导致。日常维修需重点关注安全部件的磨损情况,定期按周期检查(每日查制动 / 限位,每月查钢丝绳 / 车轮,每季度查减速器 / 主梁),可大幅降低故障发生率。
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