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江西萍乡架桥机销售厂家设备5大结构稳定承载
来源:路港起重 发布时间: 2025-09-08
江西萍乡架桥机厂家13253557957专门生产租赁销售架桥机，龙门吊，提梁机，运梁车，行车行吊，等大型机械类起重设备。
江西萍乡架桥机销售厂家关于架桥机的构造以 “稳定承载 + 精准控制” 为核心，主要分为主体结构、天车系统、过孔系统、动力与控制系统、安全保护系统五大模块，各模块分工明确、协同作业：
1. 主体结构：承载与支撑的核心
主体结构是架桥机的 “骨架”，负责承受预制梁（如高铁箱梁重量可达 1000 吨）、设备自身重量及作业时的动态载荷，关键部件包括：
机臂（主梁）：架桥机的核心承载构件，多采用 “双主梁三角刚架” 或 “箱型钢结构”，长度通常为桥梁最大跨度的 2 倍（如 32 米跨度桥梁，机臂长约 64 米），需具备极高的抗弯、抗扭强度，确保吊装时无明显形变。
支腿：支撑机臂的关键部件，按功能分为前支腿、中支腿、后支腿，均配备液压升降装置（可微调高度，适应桥面或路基的微小不平）：
前支腿：位于架桥机前端，作业时支撑在已架设桥梁的支座或墩顶上，承受前端载荷；
中支腿：位于机臂中部，靠近待架梁的桥墩，是吊装时的主要受力点；
后支腿：位于架桥机尾部，支撑在已架设桥梁或运梁通道上，保证设备整体平衡。
辅助框架：连接各支腿与机臂的辅助结构，包括横向联系梁、斜撑等，增强整体稳定性，避免机臂横向晃动。
2. 天车系统：梁片吊装与移位的执行机构
天车系统是架桥机的 “抓手”，负责将预制梁从运梁车转移至桥墩上方并精准对位，核心组成：
起重小车（天车）：通常配备 2 台独立的起重小车，沿机臂轨道横向、纵向移动；每台小车装有卷扬机、滑轮组和吊具（如箱梁专用 “吊梁扁担”），通过 “四点起吊、三点平衡” 技术（4 个吊点同步受力，3 个支点调节平衡），避免预制梁因受力不均开裂。
起升机构：由卷扬机、钢丝绳、制动器组成，提供吊装动力，可实现 “低速重载”（起升速度通常为 0.5~2m/min），确保梁片平稳升降，避免晃动。
3. 过孔系统：架桥机自身移位的关键
过孔系统是架桥机 “向前移动” 的核心，完成一孔梁架设后，需通过过孔系统将设备整体转移至下一孔待架位置，主要部件：
导梁：分为 “前导梁” 和 “后导梁”，多为轻型钢结构，长度与机臂匹配；过孔时，导梁先向前延伸并支撑在前方桥墩上，作为机臂移动的 “临时轨道”。
走行台车：安装在各支腿底部，分为 “纵向走行台车”（带动架桥机沿桥面或导梁纵向移动）和 “横向微调台车”（微调架桥机横向位置，确保对准桥墩），多采用液压驱动，控制精度可达 ±5mm。
牵引装置：由液压油缸或卷扬机组成，提供过孔动力，牵引机臂沿导梁缓慢移动（过孔速度约 5~10m/min），避免设备倾翻。
4. 动力与控制系统：设备运行的 “大脑” 与 “心脏”
动力系统：以柴油发电机组为核心（部分配备外接电源接口），为液压系统、电气设备、卷扬机等提供动力；液压系统负责支腿升降、天车移动、过孔牵引等动作的执行，具备 “大推力、平稳调速” 特性。
控制系统：采用 PLC（可编程逻辑控制器）为核心的自动化控制系统，配备操作台、触摸屏和远程监控终端；可实现 “单动作控制”（如单独升降支腿）或 “联动控制”（如天车移动 + 梁片微调同步进行），部分先进架桥机支持 “半自动架梁”（预设参数后自动完成对位）。
5. 安全保护系统：规避作业风险的保障
架桥机作业载荷大、环境复杂，安全保护系统必不可少，主要包括：
过载保护：卷扬机配备重量传感器，当吊装重量超过额定值 10% 时，自动切断起升动力并报警；
防倾翻保护：支腿装有压力传感器，实时监测各支腿受力，若某一支腿载荷过低（有倾翻风险），立即停机；
限位保护：天车、支腿、导梁等移动部件均设 “行程限位开关”，到达极限位置时自动停止，避免超程损坏；
防风防滑保护：露天作业时配备防风缆绳、夹轨器，防止强风导致设备移位；桥面有坡度时，走行台车设防滑制动。
江西萍乡架桥机生产厂家建立已有22多年之久，销售租赁的设备已经遍布国内个个省市直辖市，可根据客户的不同要求，报出zui和客户心意的价格。
网址：http://www.changchengqzsb.com
